国内 日本が目指すべき未来。ロボタクシーが変える「地域の足」の常識
国土交通省が発表した「交通空白エリア」のデータに、全国で892市区町村、計2740カ所という数字が突きつけられました。2027年度までの「集中対策期間」という言葉からは、政府の危機感が伝わります。しかし、実際のところ、この課題を従来のバス路...
高市政権
国内 
国際 G7エビアン・サミット閉幕――「受動的」な日本から「ルールを作る」日本への転換
フランス・エビアンで開催されたG7サミットが閉幕しました。高市早苗首相にとって初参加となる今回のサミットは、極めて緊迫した国際情勢の中で、日本が「国際社会の課題解決をリードする存在」であることを強く印象付ける結果となりました。今回のサミ...
国際 G7エビアン・サミット開幕！高市首相が描く「力による平和」への外交戦略
フランス東部エビアンで開幕したG7サミット（先進7カ国首脳会議）。日本から初参加となる高市早苗首相にとって、今回は国際舞台での「デビュー戦」であると同時に、緊迫する世界情勢の中で日本の存在感を示す極めて重要な機会となっています。サミット...
国内 原発は「夢のエネルギー」への通過点。小型炉と核融合が拓く日本の未来
経済産業省が発表した「廃炉後の原発建て替え目標」。40年代に2〜5基、50年代に11〜14基という数字は、一見すると「既存路線の延長」のように映るかもしれません。しかし、高橋洋一氏の視点を借りると、この計画の裏側には、単なる老朽化対策を超...
高市政権 「準同盟」から「運命共同体」へ――日英首脳会談が示した、新しい世界秩序の形
6月14日、ロンドンにて高市早苗首相とスターマー英首相による首脳会談が行われました。15日からフランス・エビアンで開幕するG7サミットを目前に控えた重要なタイミングでの会談であり、そこで発表された「経済安全保障に関する日英共同宣言」は、単...
高市政権 高市首相、G7へ出発！世界で「日本の戦略」をどう通すのか？
高市早苗首相が、フランスで開催されるG7サミット（先進7カ国首脳会議）および英伊仏3カ国歴訪のため、羽田空港を出発しました。今回の歴訪は、世界情勢が緊迫する中での極めて重要な外交となります。高市首相がG7の場で「何をしようとしているのか...
国際 「なぜ株価は上がるのか？」高市政権が仕掛ける“日本復活”のシナリオと市場の真意
東京株式市場では、日経平均株価（225種）が史上最高値を更新し、ついに6万8000円を突破するという歴史的な局面を迎えています。その後、投資家の利確売りや調整局面に入り、急落する場面も見られましたが、6月11日には一時1800円を超える大き...
高市政権 「ガソリン代は、なぜ上がる？」高市首相がG7で仕掛ける「エネルギー防衛」のリアル
中東情勢の緊張が続く中、世界は今、目に見えないところで「エネルギーの安定供給」という大きなリスクに直面しています。もし明日、石油の供給が止まったらどうなるか。ガソリン代が跳ね上がるだけでなく、物流が滞り、工場の稼働が止まり、私たちの食卓や生...
高市政権 防衛費「GDP比3％」の衝撃。なぜ今、日本はそこまで防衛を急ぐのか？
自民党が、国家の安全保障に関する「安保3文書」の年内改定に向け、防衛費の目安を「GDP比3％〜3.5％」と例示する提言をまとめました。これまでGDP比2％という目標さえ「高い」と言われていた中で、なぜさらに数字を引き上げようとしているの...
高市政権 政治が「何に」税金を使おうとしているのか？自民党から総理へ出された「7つの宿題」を公開する
自民党の各委員会から高市総理へ提出された「7つの提言」。これらを「予算を勝ち取るための儀式」として見過ごすのは簡単です。しかし、提言の内容をよく見ると、日本が抱える「切実な現実」が浮かび上がってきます。政治は理想を語るだけでは動きません。...